De industriestatus:
Met de diepe integratie van geavanceerde technologieën zoals 5G, grote gegevens, en Internet van Dingen met sociale ontwikkeling, is de totstandbrenging van een gegeven-gedreven modern luchtverkeersbeheersysteem een belangrijk stuk van slimme stadsbouw geworden. Het steeds grotere aantal van gemotoriseerd land heeft de druk op verkeer en parkeerterreinmanagers verhoogd. Vooral in het traditionele parkeerterreinbeheer, worden de hand op-plicht en het hand laden vaak gebruikt, die aan problemen zoals langzame toegang, het onredelijke laden naar voren gebogen is, en moeilijk om parkeerplaatsen te vinden. In deze context, wordt het gebruik van wetenschappelijke en technologische middelen de intelligente transformatie van traditionele parkeerterreinen krachtig om te ontwikkelen luider en luider. Zodra het „onbeheerde“ slimme parkerenplan werd voorgesteld, werd het snel uitgevoerd in vele plaatsen. Het beheersysteem moet de voertuigen identificeren die en de plaats ingaan verlaten, het plaatsen van de post vervangen met gecentraliseerde beheer en controle, en het hand belasten met mobiele betaling vervangen. Dit is bevorderlijk en onbeheerd voor de totstandbrenging van hetvrije laden; het kan het het parkerenproces van de gebruiker effectief vereenvoudigen, de kosten van beheerspersoneel drukken, en de bezettingsgraad en de economische voordelen van het parkeerterrein verbeteren.
Systeemsamenstelling:
Het onbeheerde parkeerterrein is hoofdzakelijk samengesteld uit het systeem van de nummerplaaterkenning bij de ingang en de uitgang, het beheersysteem ter plaatse, en het het laden systeem. De het systeem van de nummerplaaterkenning het integreren computervisie, patroonerkenning, digitale afbeeldingverwerking en andere technologieën, onder de coördinatie en de samenwerking van geïntegreerde high-definition camera's, de ingebedde platforms van de computerhardware, communicatie componenten, enz.-analyse. Dit kan niet alleen het unieke nummerplaataantal van elk voertuig identificeren, om automatische timing en het factureren te voltooien, en met het het beheersysteem en het laden systeem onderling te verbinden ter plaatse. En de snelle passage van voertuigen kan zonder de behoefte aan de registratie van de personeels op-plicht worden voltooid.
Systeemvereiste:
Het werkende milieu van het onbeheerde parkeerterreinbeheersysteem is de hele dag complex, ononderbroken vereisen en efficiënte exploitatie, en gegevensinvoer en output en gegevensinteractie in real time; de industriële computer wordt vereist om aan de vereisten van sterke rekencapaciteit, goede duurzaamheid, en snelle signaalverwerking van diverse functies te voldoen. Bovendien vereist het onbeheerde parkeerterreinbeheersysteem veelvoudige stegen om binnen te gaan en weg te gaan, wat de industriële computer vereist om een flexibele I/O interface te hebben.
Oplossing:
Efic-2000XA keurt krachtige, low-power de reeksbewerkers goed van Intel Atom X6425E; Steunen 3 netwerken van Gigabit Ethernet/WIFI/4G/5G; Steunen 10 USB-poorten, 4 RS232/RS485-seriële poorten; Aan boord van DDR4-geheugensteunen maximum32g; Steun SATA en M.2-opslag. Dit kan aan de toegangsvereisten van randapparatuur zoals camera's, kaartlezers, het laden terminals, en printers voldoen; het kan functies zoals nummerplaaterkenning, opslag, voertuig het factureren, en betaling efficiënt ook voltooien, uitvoerige statistieken van gegevens realiseren, en gegevensopportuniteit en 24 uren van ononderbroken en betrouwbare verrichting verzekeren.
Producteigenschappen:
1. Al de structuur van de aluminiumlegering, van de schokweerstand, stofdichte en op hoge temperatuur weerstand
2. De fanless configuratie van Intel Atom X6425E 2.0GHz
3. 3 Gigabit Ethernet-de laars van kielzog-op-LAN en van PXE van de havenssteun
4. I/O zoals Com, USB, GPIO, KAN kan worden geselecteerd
5. De steun codeerde aan boord van TPM2.0-module
6. De machtsinput van het steun brede voltage gelijkstroom 9V~36V
Contactpersoon: Miss. Amy Chen
Tel.: 13027942500